「東西に長い日本列島では、二つのハブ港が必要であり、西のコンテナハブ港として、阪神港を大阪と共に働きかけていきたい」

「また、日本航空が神戸空港から撤退した後、スカイマークが10便参入してくれるが、その採算の見通しはどうか」

「スカイマークは徹底した倹約と工夫で乗客40〜50％で採算が合う戦略と聞いている。また、市としても、例えば鹿児島市とも話し合って、ともに協力してPRして行く予定で合意している」

[平野] 国際コンテナ戦略港湾の、ハードとソフトについて、どうなっているのか。ハードでは、例えば水深16mが条件のようだが、名古屋港は5〜6年先に完成するらしい。横浜港は既にできているが、神戸港はどうか。次にソフトの面では、経営が大切である。市長も以前に、数ある埠頭公社を合併して、一つにするとしていたが、神戸の埠頭公社も大阪の埠頭公社も赤字。これをどうクリアするのか。また、民間に移行すべきであると思う。さらに合弁を目指し、まず管理統合を促進するための管理会社を作って、進めていくことによりソフトの大部分が補われるが、どうか

[市当局] 水深16mは、名古屋港では当面できない。神戸港は今年度中に完成するので、条件的には横浜港と神戸港だけである。その点を訴えていきたい。大阪等の埠頭公社との一体化は進めていくが、ご指摘のように両市とも赤字であるので、何とか工夫をしていく。ポートオーソリティー等を組織して、一体化していく。ご提案の管理を専門にする会社は、必要であると思うが、今のところ法的に難しい面があるので、国と相談していきたい。

[平野] 空港について、三空港一元化とか、三空港一体運用とか言って、関西三空港懇談会で話し合っているが、大阪府の橋下知事に、神戸空港を失政とまで言われながら、その場でなぜ、矢田市長は不快な表情をしただけで、反論しなかったのか。反論しなかったので、大阪財界は神戸空港バッシングで走っている。このことが、いろいろな面に通じている。このことについてどう思っているのか。

[市当局] 橋下知事の発言については、我々も不快であった。市長はその場で、橋下知事以外はそのような空気でないと思ったのではないか。その問題は後ほど理事会で論議され、事務局を通じて理解を求めて、上手くいっていると思っている。

[平野] JALが神戸空港から全面撤退した。JALは、採算が合わない便は廃止すると言っていたが、私が調べたところ、必ずしも悪くない便もあった。神戸より悪い利用便は、全国で70％もある。しかし、その中で神戸より悪い多くの便が生き残っている。市当局は、JALとどのような戦略で臨んだのか。その結果、理解できない大阪財政のJALへの圧力があったのではないか。

[市当局] 市もJALの態度は理解できないし、納得いかない。我々もJALとの間で、空気が緊迫するほど激しく議論したが、あくまで経営上の判断としか説明しない。大変不満である。

[平野] 神戸空港の赤字論議がよく出てくるが、赤字の内容を分析しているのか。例えば、伊丹は36億円の黒字であるが、それには土地代も毎年の環境対策費も入っていない。これら国の有利な計算方法と、神戸のような地方の空港とでは、比べる基準が違う。神戸には市債返済の問題がある。この戦略も必要である。

[市当局] 赤字・黒字は、国がいくつかの計算方法を示しているが、この計算でも6つの空港しか黒字でない。ご指摘の通り、伊丹は43億の黒字であるが、これまた土地代や環境対策費が入っていない。神戸空港もその方式で計算すれば、黒字になることも考えられる。神戸のように、一般会計から組み入れもしない地方空港は、全国に二つしかない。

「今まで市場が続いたのは地元のお陰。先代の努力と神の御加護あればこそ」とご挨拶を始めた私は「特に今年は御影クラッセを阪神御影駅のバリアフリー化案件の予算化があり、周辺整備も八割方出来上がる。残るは、駅南の自転車駐輪場の移転と長崎屋跡地問題だけ」

「かつて流行の商業コンサルタントが市場の名を消して御影旨水館などと改名したのを批判して、両名を使うべきと主張した市場側が勝った。御影市場は、今回のクラッセ進出でも受け入れを表明。本来、反対してもおかしくない立場から受けて立たれ、その度量を示された。結果、市場に出店が増え、新らしい市場として新聞・雑誌で報じられている。これも、秀でた指導者のお陰である」

1. 自主防火管理体制の強化
   火災予防に関して、必要な知識が得られるよう、その責任者に防火管理者講習を受講させ、努力規定を定めた（第7章防火管理等第50条の4に項目を追加）


2. 表示マークの条例化への検討
   可燃性発砲樹脂を使用している防火対象物について、下記を取り扱う場合には、火災予防上必要な装置を講じると共に、出入り口付近に可燃性発砲樹脂が内装材として使用されていることが分かるよう標識を提示する（防火管理第50条の10に項目を追加）


3. 現場での情報収集の方策
   企業は、災害活動時に消防隊にその情報を図る体制を作り、企業の社会的責任を明確にする（第8章市民生活の安全の確保第50条の13に項目を追加）

「市民の生命・財産を守る意味では、地域として重点地区を設ける必要があるのではないか」

「43号線以南のような危険な地区は、人員を多く配置し、予防や査察を重ねて、防火に務めたい」と答えたに過ぎなかった。「なぜ、重点地区として指定して、行政指導を強化しようとしないのか」

「市の火災の最大の原因は放火であるが、市が議会に報告している放火の数と、県が発表している放火の数が全然違うのはなぜか。例えば、市は平成20年の放火の数は202件、県は県下で47件とある」

「県は、犯罪性の高いものを放火としている。市は、ゴミステーションの小さな放火も、車への放火、バイクへの放火も入っている。それらの取扱いで数が違っている」

「それならば、微罪と思われるゴミステーションの放火等の防止・予防は誰が積極的に行うのか。これらは、すぐに人命に関わる重大火災に繋がるのに、傾向と対策ができていない」

「これでは、何年も同じ報告が続くことになる」

「前回、たまたまJR西日本の住吉独身寮の建て替えの話があり、借地・テナントイン条件が可能ということで、昨年6月頃から、“本年2月の基本合意に向け交渉中”とあったが、その後どうなっているか」

「話は進展しているが、合意に達していない。理由は、現場ではほぼ合意できても、大きな組織であり、上司への許可等が下りてきていない。基本的合意とは、当該地のパルモア病院事業に、両組織が合意することである」

「JR西日本のどの部署と話をされているのか。東灘区医師会としてお話したい。現状もお話しして、ご理解を頂きたい」

「我々は、関与していない。会うこともしない」

「せめて、JRのどの部署と話されているのか、教えて下さい」と重ねて聞くと、「それは、JRと相談しなければできない」

「JRもこの場に来て欲しい」

「色々なマンション等の問題にも入っています。今回の件は違うことは分かっていますが、神戸市の市民病院もPFIで市民に内容が知らされています。今回は、やはり共同経営のようですので、できればお願いして欲しい」

「仮にこんな問題を起こして、もし東灘・灘区の産科で新生児が急変した時、パルモアにお願いしますか?」

「東灘区に来ればどのような連携ができるか、そのために役に立つ設計をしたい。まだ3年も時間はある。皆さんと研究したい」

「パルモア病院はキリスト教を信じ、経営の指標にされています。私は洗礼を受けたクリスチャンですが、三宅理事長他、誰も洗礼を受けていない。それでキリスト教を看板にしている。そのことについて、三宅理事長はどう思うのか」

「そうあっても、時代の流れで変わってくる。私は始めから変わらない考え方は、いかがかと思う」

「そんな所に投資する銀行の支店長が甲南の後輩とは、情けない。甲南の平尾八三郎は、文化を育てた」

「どうか、何とか助け合って、頑張っている所をブルドーザーで荒らすようなことはしないで下さい」

「前回パルモア病院の患者さんが東灘・灘区で50％以上と言っていたが、実際はそれ以下で、兵庫・長田の患者さんが50%を越えていると思う。従って、パルモア病院が、東灘区に来ても既存の病院への経営的打撃は少ないという言い訳は通らない」

「労働問題は各スタッフに協力して頂いている。土地問題では、パルモア学院とは断絶して、現在係争中である。病院の土地は、パルモア病院の土地である。前回、東灘・灘区とは言っていない。灘以東で50％であると言った」

「前回の話し合いの中で、ポートアイランドに移転されるなら、私も同区のことであり、良いのではないかと思っていましたが、それを断念された。その主なる理由が、借地が許されなかったとのことであったので、神戸市の保健福祉局の桜井局長や、安井市議、またある民主党議員を通じて、何とか借地にできないかお願いした。その結果、神戸市のみなと総局から木村副院長に、仮に借地にしたら、使って頂けますかとの問いかけや、5000m²の土地の提案もされたが『ポートアイランドは選択肢には無い』と言われ、帰ってきたようだ。そのことは、事実でありますか」

「確かに、みなと総局から担当課長が来られたが、当該地を借地にするとは聞かされていないし、他の土地の提示も受けたことはない。『ポートアイランドは考えていない』と回答させて頂いた」

「東灘区医師連盟の顧問をさせて頂いています。この件で、借地が主なる理由なら何とかしなければ、神戸市にとっても医療産業都市づくりをしている中で、ポートアイランドのイメージアップになると思ってお願いして、担当課長がそちらに行って下さり、貴方とお会いして、当該地を仮に借地にしていかがでしょうと聞いたら、ダメでしたとの報告を聞いた。今朝も確認しているので、自信を持っている」

「お聞きの通りであります。木村副院長が、ポートアイランドはもうどこでも考えられないとのことであったので、提示する土地も提示せず帰ったらしいとの発言があった。」

「前回のポートアイランドの断念の理由の大方が、借地ができないことであったので、いろいろな方にお願いして、ほぼその方向に行けると思っていた。しかし、今のお話では、前回は既に心は東灘にあってポートアイランドは断念されていたのに、いかにも借地ができればとの思わせぶりな発言 ─ これでは困ります。この件を他の議員に話したところ、パルモア病院が兵庫区や長田区に来て下さるなら歓迎するとの発言もあります。これに関しては、主題とはずれすぎるのでいいのですが、今また仮に借地にすれば、ポートアイランドに移転を考えて下さいますかとお願いしたいのですが」

「JR西日本との話し合いが上手くいかないときは考えたい」