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2016年 03月 22日 火曜日

私ももちろん期待と願いをかけており、心中拍手をしていたのは、市役所でも単車乗り、ライダーで知られる…

2016年 02月 23日 火曜日

当時、私は市議としてまだ、二期生。前列に座って、政治の厳しさを知ったのは…

2015年 03月 17日 火曜日

10〜15年先には、大阪空港は多分廃港も考えられると、私は思っている。なにしろ…

2011年 02月 18日 金曜日

神戸空港を聞き防災拠点として活用するよう何度も委員会で要望し、当局もそのように考えていると答えるのだが…

2010年 11月 21日 日曜日

担当者が「『座して死ぬより、今打って出る』事にしました」と言うからには、頑張って欲しい。そのなかで、神戸空港を忘れないようお願いしたのは…

2010年 09月 09日 木曜日

大変な強行軍だった総務財政委員会の視察を終え、疲れを感じつつ神戸に帰ってきた。多くのことを学んだ、その詳しい報告はまた明日以降にしたいが、目についたのは…

2010年 07月 16日 金曜日

相変わらず、神戸空港に対する大阪政財界のバッシグが続いている。まさに、関西国際空港と伊丹空港を残さんがために神戸空港を潰せというような、生き残りをかけての行動に感じられる。例えば…

2010年 04月 13日 火曜日


▲提言書を受けて空港問題を考える
評論家のような戯言を述べず、率直に申し上げたい。

提言書にある大阪(伊丹)空港の存続については、いささか意見がある。まず…

2010年 04月 12日 月曜日


▲なるほどと思える所もある
関西3空港のあり方について、前兵庫県知事の貝原俊民氏が理事長を務める”兵庫県地域政策研究機構”から提言が出された。関西における空港の不幸な歴史から始まる非常に興味深い内容の提言書は、20ページ程。その不幸とは…

2009年 06月 30日 火曜日

先日可決した「神戸空港利用時間延長」を求める国への意見書を、関係局に提出。神戸市議会議長の吉田謙治議員(公明党)と共に、国土交通省の金子一義大臣や航空局長前田局長などに、朝9時から一日がかりで廻った。同席したのは…